Amazon interviene con una nota stampa sul trasferimento della movimentazione merci del cargo aereo da Malpensa a Brescia e lo inquadra come una scelta di normale amministrazione. In una nota diffusa oggi, l’azienda spiega di rivedere regolarmente la propria rete logistica per garantire il miglior servizio ai clienti, e colloca la decisione all’interno di un processo di ottimizzazione continua.

Il passaggio centrale della nota, però, è un altro, e riguarda direttamente il punto su cui si sta concentrando la protesta sindacale: la sorte delle persone che oggi lavorano su quella commessa. Amazon precisa che le attività di movimentazione merci sono affidate a fornitori terzi indipendenti, ai quali spetta la gestione del proprio personale. Sul destino dei lavoratori l’azienda si limita quindi a un’aspettativa: che durante la transizione siano pienamente rispettate tutte le tutele previste dal contratto collettivo nazionale applicabile.

Il contesto

Il trasferimento è previsto a partire dall’8 settembre 2026 e riguarda le attività di handling merci finora svolte a Malpensa. La commessa passa allo scalo di Brescia-Montichiari, dove opera Gda Handling, mentre a Malpensa il servizio è oggi garantito da Mle, società del gruppo Bcube: sono loro, appunto, i “fornitori terzi” citati nella nota.

Le segreterie regionali e territoriali di Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporto Aereo hanno chiesto un incontro urgente alle aziende coinvolte per verificare l’applicazione delle procedure. Sul fronte del sindacalismo di base la tensione è già salita di livello: Cub Trasporti ha inviato alla prefettura di Varese la richiesta di apertura della procedura di raffreddamento, primo passo formale verso la proclamazione dello sciopero.

“Amazon sposta le attività cargo da Malpensa a Brescia”: i sindacati temono ripercussioni sui lavoratori